8 arbres à cames et 2 culasses ont été abîmés aux entraînements avant que l'on ne s'aperçoive que cette hécatombe était due, non à un défaut de la matière, mais à une erreur dans le calage de la distribution.

Grands "bouffeurs" de pneus arrière, puisqu'ils en ont usé 8, ils ont également été victimes de fissures dans le réservoir d'essence. Ils enlèvent finalement une magnifique 12e place.