| |
|
ARILLE
SERVAIS
|
|
Arille
begint het motorrijden op twaalfjarige leeftijd. Hij koopt zich
een moto met dewelke hij gaat rijden in de weide van een vriend.
Op zestienjarige leeftijd legt hij zij rijexamen af om dan uiteindelijk
een 50 cc aan te schaffen om met zijn vrienden op de weg te rijden.
Maar zijn vader, die eveneens motorrijder is, weigert toe te kijken
hoe Arille de openbare wegen onveilig maakt. Hij stelt voor te
investeren in een crossmoto om zijn rijstijl te vervolmaken, wat
een wijze beslissing leek. Na twee jaar te hebben doorgebracht
op het enduro domein van Bilstain, legt hij op achttienjarige
leeftijd zijn rijexamen af en maakt zijn eerste motortocht op
de weg. Heel vlug beseft Arille dat de weg geen circuit is en
6 maanden later besluit hij zich te lanceren in de competitie.
Op aanraden van Jean-Louis Collard, een moto handelaar in Olne
en de broers Lacrosse die wedstrijden rijden, debuteert Arille
in 1987 in de categorie "silhouette" met de beste Belgische
piloten.
|
|
In
1998, na een goede vooruitgang, debuteert hij in het kampioenschap
"promo 600cc", en
sleept een schitterende tweede plaats in het kampioenschap
in de wacht.
|
 |
 |
|
|
|
|
In
1989 besluit Arille om deel te nemen aan de cup YAMAHA TOTAL
in de categorie Inter. Een seizoen waarin gestreden werd tot
het einde, en waar hij winnaar werd van de cup, met als hoofdprijs
een prachtige YAMAHA OW01 FZR.
|
|
 |
|
|
|
|
Bij
gebrek aan middelen verlaat Arille het Belgisch kampioenschap
om te wedijveren in de endurance wedstrijden, zoals 24uren
van Luik (meerdere keren in de top 10) , 24 uren van Le Mans
en de Bol D'or.
|
|
 |
|
|
|
|
In
1994 , deelname aan de wereldcup van de politie op het circuit
van Castellet in Frankrijk, beloond met een achtste plaats.
In 1996 deelname aan dezelfde cup in Donington in Engeland
, waar hij op de vijftiende plaats eindigt.
|
|
 |
|
|
|
|
Begin
de jaren 90 , in de ban van "speedway", besluit
Arille om deel te nemen en met het Waals team behalen ze succes
in het Belgisch kampioenschap.
|
|
 |
| |
|
|
|
In
2003 behaalt Arille zijn brevet als motor opleider , georganiseerd
door de federatie Wallonne de Motocyclisme en l'ADEPS.
|
|
|
|
