Huit arbres à cames et 2 culasses ont été abimés aux entraînements avant que l'on ne s'aperçoive que cette hécatombe était due non à un défaut de la matière, mais à une erreur dans le calage de la distribution.

Grands "bouffeurs" de pneus arrières, puisqu'ils en ont usés huit, ils ont également été victimes de fissures dans le réservoir d'essence. Ils enlèvent finalement une magnifique 12ème place.