Richard
Hubin, qui veut absolument réussir un "truc" sur
"son" circuit, frappe fort dès les premiers essais
où il signe le meilleur temps. Au baisser du drapeau, il
est le plus rapide à sauter sur sa moto et escalade le Raidillon
en tête. Il rend ensuite un peu la main mais avec son équipier
Moineau il reste dans le trio de tête.
Après l'abandon de l'autre Suzuki d'usine, ils repartent
à l'attaque et s'emparent du commandement. Malheureusement,
peu après 2 heures du matin, la moto doit rentrer plusieurs
fois au stand pour faire colmater des fuites d'huile. Malgré
cela, le mal ne
fait qu'empirer. A 4 heures du matin, les mécaniciens sortent
le moteur du cadre, le démontent et changent le joint d'embase.
Richard repart à 5 h 13 sans se faire beaucoup d'illusions.
L'équipage est alors retombé à la 39ème
place. Puis, au fil des tours, l'espoir renaît et les pilotes
font alors le forcing. La moto tient et ils arrachent une inespérée
4ème place à l'arrivée .
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Moto 80 - G.Thonus |