Bien que disposant d'une petite aide de l'usine, les deux Kawasaki du Team Johnson-Castrol sont loin d'égaler la Suzuki et la Honda officielles en vitesse de pointe ou en accélération.

Sans ennui de ces dernières, ils pouvaient au mieux viser la 3ème marche du podium. Objectif atteint dès la fin de la 2ème heure pour Hubin-Simul-Steven avant qu'une surchauffe du moteur ne les oblige à un arrêt imprévu au stand à 19 h 45.

Ce problème est imputable à une fuite d'eau. La réparation immobilise la moto une douzaine de minutes, faisant chuter l'équipage à la 8ème place.

Heureusement, cette mésaventure n'a eu aucune conséquence fâcheuse sur le bon fonctionnement du moteur et les pilotes peuvent s'appliquer à récupérer les places perdues, ce qui est fait à 2 h du matin.

Ils augmentent ensuite leur avantage sur le 4ème, ce qui explique que lorsqu'ils doivent s'arrêter à 11 h du matin pour remplacer un o-ring du radiateur d'huile, cette réparation ne leur fait pas perdre la 3ème place du podium.